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Mathol Racing trat in diesem Jahr mit zwei Zimmermann-Porsche Cayman beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring an. Das Projekt mit dem kleinen Team geriet zum maximalen Erfolg. Beide Zimmermann-Porsche sicherten sich den Klassensieg.
Das ADAC 24h-Rennen 2021 hat stark mit den Wetterbedingungen zu kämpfen.
Kurz vor dem Start des 24h-Rennen ist noch nicht klar, ob der Langstrecken-klassiker bei trockenen Verhältnissen auf die Reise geht.
Gelungener Start beim 24h-Rennwochenende auf dem Nürburgring für Mathol Racing und die beiden Zimmermann-Porsche. In den ersten beiden Trainingssitzungen konzentrierten sich die beiden Fahrzeugbesatzungen der zwei Zimmermann-Porsche Cayman auf die Vorbereitungen für das Rennen.
Beim 24h-Rennen 2021 starten beide Zimmermann-Porsche Cayman, die von Mathol Racing eingesetzt werden. Teamchef Matthias Holle: „Der Auftritt beim Langstreckenklassiker in der Eifel ist für unser Team Pflicht. Wir wollen auch in diesem Jahr mit den beiden Zimmermann-Porsche um Klassensiege kämpfen.“
Auch das dritte Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) fand bei guten äußeren Bedingungen statt – es war trocken und zwischenzeitlich schaute sogar die Sonne vorbei. Beim 62 Eibach ADAC ACAS Cup bestritten gut 150 Fahrzeuge das morgendliche Zeittraining. Mathol Racing brachte erneut die beiden Zimmermann-Porsche Cayman an den Start.
Das dritte Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) steht auf dem Programm. Beim 62. Eibach ADAC ACAS Cup (1. Mai) gehen auch wieder die zwei Zimmermann-Porsche Cayman, die von Mathol Racing eingesetzt werden, an den Start.
Mathol Racing brachte auch die beiden Zimmermann-Porsche Cayman beim „Nordeifelpokal“, der zweiten Veranstaltung der Rundstrecken-Challenge Nürburgring, an den Start. Bei guten äußeren Bedingungen waren beide Fahrzeuge erfolgreich.
Mit dem zweiten Rennen startete die Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) in die Saison 2021. Die Witterungsbedingungen beim 45. Nimex DMV 4h-Rennen spielten diesmal mit - ein wenig Sonnenschein bei kühlen Temperaturen und trockener Strecke.
Das erste Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) musste aufgrund eines Wintereinbruchs abgesagt werden. Drei Wochen später steht nun der zweite NLS-Lauf, 45. Nimex DMV 4h-Rennen, auf dem Programm.
Mit dem ersten Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) sollte die Motorsportsaison 2021 in der Eifel begonnen werden.
Die kurze Saison war für die beiden Zimmermann-Porsche Cayman durchaus erfolgreich. Zum Einsatz kamen der Porsche Cayman S in der Klasse V6 und der Porsche 718 Cayman S in der Klasse VT3.
Mathol Racing setzte beim 48. ADAC Total 24h-Rennen auf dem Nürburgring zwei Zimmermann-Porsche ein. Beide Fahrzeuge kamen bei dem Langstreckenklassiker ins Ziel. Teamchef Matthias Holle: „Wir haben das Optimum erreicht und die Autos über die Distanz gebracht. Wir haben zwei Klassensiege geholt.“
Die Räder beim ADAC Total 24h-Rennen rollen wieder. Um 8 Uhr erfolgte der Restart hinter dem Safety-Car. Zuvor hatte es eine lange Nachtruhe von 9,5 Stunden gegeben, nachdem die Rennleitung aufgrund starken Regens, Nebels und nicht abfließendem Wasser um 22.30 Uhr den Langstreckenklassiker abgebrochen hatte.
Die von Mathol Racing eingesetzten Zimmermann-Porsche Cayman schafften das angestrebte Vorhaben und kamen beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring ins Ziel.
Das aufgrund der Covid-19-Pandemie in den September verschobene 48. ADAC TOTAL 24h-Rennen auf dem Nürburgring würde pünktlich auf lange Reise geschickt. Bei denkbar ungünstigen äußeren Bedingungen – Regen, Kälte und heftiger Wind – starteten 97 Teams vor den nur mit einer begrenzten Anzahl von Fans besetzten Tribünen.
Mathol Racing setzt in diesem Jahr für Zimmermann zwei Porsche Cayman beim ADAC Total 24h-Rennen ein. Teamchef Matthias Holle: „Das 24h-Rennen wird aufgrund der Covid-19-Pandemie diesmal erst im September ausgetragen. Das bringt für uns zahlreiche Neuigkeiten. Durch den späten Termin werden wir deutlich länger, ca. 12 Stunden, bei Dunkelheit fahren. Und die Wettervorhersage ist auch nicht optimal.“
Der Einsatz diente in der Hauptsache als Test für das anstehende 24h-Rennen auf dem Nürburgring.
Positiver Test der nächsten Generation Zimmermann-Bremsscheiben, die erstmals unter Rennbedingungen erprobt wurden.
Erstmals in dieser Saison startete der Zimmermann-Porsche 718 Cayman S in der Rundstrecken-Challenge Nürburgring. Bei der dritten Veranstaltung zählte das Zimmermann-Auto zum Aufgebot von Mathol Racing.
Weiterer Klassensieg und souveräner Erfolg in der Wertungsgruppe der seriennahen Fahrzeuge
Das Ziel für den Start auf dem Nürburgring ist klar: Der Klassensieg!
Doppelveranstaltung mit zwei 4-Stunden-Rennen an zwei aufeinanderfolgenden Tagen.
Beim ersten Rennen der Saison auf dem Nürburgring, der 51. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy, holte der Zimmermann-Porsche 718 Cayman S direkt einen Klassensieg.
Zimmermann, Hersteller von Bremsenkomponenten, und Partner Mathol Racing konnten am Ende einer erfolgreichen Saison noch einmal richtig feiern. Der Porsche Cayman S holte den Titel in der Klasse V6 bei der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2019.
Beim neunten und letzten lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, dem 44. DMV Münsterlandpokal, holten die beiden Zimmermann-Porsche zwei Klassensiege.
Das Finale der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2019 findet am Samstag, 26. Oktober, statt. Für das den 44. DMV Münsterlandpokal haben gut 150 Teams genannt.
Beim achten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, dem 51. ADAC Barbarossapreis, kamen beide Zimmermann-Porsche auf vorderen Plätzen ins Ziel.
Premiere beim siebten VLN-Lauf. Mathol Racing brachte erstmals in der Saison 2019 zwei Zimmermann-Porsche Cayman auf dem Nürburgring an den Start.
Der von Mathol Racing eingesetzte Zimmermann-Porsche Cayman S fuhr beim sechsten VLN-Lauf, dem 42. RCM DMV Grenzlandrennen, auf Platz zwei in der Klasse V6.
Triumph für den Zimmermann-Porsche Cayman S beim fünften Rennen der VLN.
