“尽可能接近原始设备”，Zimmermann 制动盘因此而知名并受欢迎。这也适用于新型 Formula S 钢鼓制动盘，该制动盘自 2018 年 1 月起扩充了产品系列。该钢鼓制动盘是一些梅赛德斯车型的标准配置，由制造商申请专利保护。因此，Zimmermann 开发了特有技术，以能够为这些车辆的配件市场提供解决方案。Formula F 与原始设备盘一样，是由钢鼓和灰铸摩擦环制成的复合制动盘。钢鼓通过特殊工艺与摩擦环连接。
优点：
- 钢鼓和铸造摩擦环
- 钢鼓通过特殊工艺与摩擦环连接
- 减轻重量，从而降低非簧载质量
- 制动性能更佳
- 由实用新型保护的 Zimmermann 开发
- Coat Z 涂层
- 原始设备可比方案
- 部分作为规划中成本更低的实心铸盘
- 制动表面的构造取决于应用：光滑、钻孔
- 用于整个方案的 ECE R90 认证
