"Tak blisko do oryginalnego wyposażenia, jak to tylko możliwe" to strategia, która sprawiła, że firma Otto Zimmermann tak dobrze prosperuje - i oczywiście nasi Klienci. Dotyczy to również nowej tarczy hamulcowej, dostępnego dla klientów od stycznia 2018 r. Jest ona montowana standardowo w niektórych modelach Mercedesa. Ta mieszana tarcza jest chroniona patentem przed producenta pojazdu. Dlatego Zimmermann opracował własną technikę łączenia piasty stalowej z odlewanym pierścieniem ciernym, aby zaoferować rozwiązanie dla niezależnego rynku części zamiennych.
Twoje korzyści:
- Stalowa piasta i odlewany pierścień cierny
• Specjalna technika łączenia stalowej piasty i pierścienia ciernego
• Oszczędność masy i tym samym mniejsza masa nieresorowana
• Lepsza skuteczność hamowania
• Rozwój patentowy Otto Zimmermanna
• Pokrycie powłoką Coat Z.
• Porównywalny do asortymentu OE
• Planowane są zamienniki z odlewu litego w celu obniżenia ceny
• Różne powierzchnie hamulcowe: gładkie, nawiercane
• ECE R90 dla pełnego programu
