Les disques de frein Zimmermann sont connus et appréciés pour correspondre au mieux aux disques d´origine. Ceci est également le cas pour le nouveau disque de frein Formula S, qui élargit notre gamme de produits depuis janvier 2018. Ces disques de frein ayant un moyeu en fonte, sont utilisés en série pour quelques modèles de Mercedes et patentés par le fabricant. C´est la raison pour laquelle Zimmermann a développé sa propre technique pour pouvoir présenter une solution au marché libre des pièces détachées également pour ces véhicules. Formula S est comme le disque d´origine un disque de frein composite présentant un moyeu en fonte et un anneau de friction en fonte grise. Par une procédure spécifique le moyeu en fonte est assemblé à l´anneau de friction.
Selon la référence, les disques de frein sont réalisés avec un moyeu en version lisse ou avec des nervures. Les deux types de moyeu offrent l'avantage d'une réduction de poids par rapport à un disque entièrement moulé. Cette réduction de poids se traduit par une meilleure performance de conduite, une meilleure adhérence au sol et donc un bien meilleur contrôle du véhicule par le conducteur.
Sur tous les disques en moyeu en fonte, les deux côtés de la surface de freinage ne sont pas reliés par des renforts mais par des piliers spécialement disposés. Chez Otto Zimmermann, le design du canal de ventilation s'aligne en principe sur le design prescrit par le constructeur automobile. Un canal de ventilation doté de piliers permet d'optimiser l'aération et le refroidissement de la disque. Ceci est encore renforcé par la fonte à haute teneur en carbone utilisée pour les anneaux de friction, qui contribue également à un meilleur comportement de refroidissement. La spécification de la fonte est exactement conforme aux prescriptions des constructeurs automobiles.
Avantages :
- Moyeu en fonte et anneau de friction en fonte
- Le moyeu en fonte est assemblé à l´anneau de friction par une procédure spécifique
- Une réduction considérable des masses non suspendues
- Meilleure performance de freinage
- Partiellement modèle d´utilité déposé par Zimmermann
- Revêtement Coat Z
- Programme disponible dans le monde entier
- Gamme de produits comparable à celle d´origine
- La surface de friction est soit perforé soit lisse selon l´application
- Homologation ECE R90 disponible pour toute la gamme de produits
